Diesel engines – the underrated older brother
Unlike petrol engines using spark plugs to essentially create combustion ,diesel engines take advantage of high pressure within the combustion chamber to create energy. Common within heavy vehicles and machinery known for its longevity and continuous raw power. We’re going to break down the diesel engine to its core and find out how this sparkles wizardry takes place.
Engine Block
Your engine block is the main structure that accounts and holds most of its components. A diesel engine block is cast or machined from aluminum blocks or steel as it is required to have a capability to withstand high pressure for longer periods of time.
Pistons
Pistons are your beating hearts in your engine. This is what compresses your air-fuel mixture to create combustion and transfer rotational motion to the crankshaft. Note that all components including the pistons of an engine block are manufactured in rugged materials or casting methods allowing them to withstand higher temperatures and pressures.
Crankshaft
Crankshaft is the axis in which the connecting rods of the pistons rotate along.The available pistons are connected to the crankshaft in a supplementing manner to make sure the crankshaft has peak rotational power in every degree of rotation.
Connecting rod
As mentioned earlier your connecting rods are the link between the piston heads and crankshaft in high speeds creating the RPMs
Sump
This is where all the used lubricating oil ends up after it has done its job before it goes back out through the lubrication process again.
Oil pump
Your oil pump works around the clock to make sure all your components are lubricated for optimal movement ranging from the piston rings around the wall to the connecting rod pins.
Cylinder head gasket
The cylinder head gasket sits in between the cylinder head and the engine block within the tight space to avoid any oil leaks and keep the seal clean.
Valves
The inlet valves and the outlet valves are placed depending on the configuration to introduce air-fuel while expelling exhaust gasses respectively
Camshaft
The camshaft is a rotating shaft that sits above the engine block allowing air in and out of the combustion chamber at different timings for the different cylinders respectively.
Combustion Chamber
This is where the big bang place takes place to keep your vehicle in motion using air and fuel in a highly pressurized environment.
Bearings
Bearings are what keep things in motion smoothly without any mechanical interference.
Injection pump
It pressurizes the fuel to its limiting potential ready to be fed into the combustion chamber to create spontaneous combustion under extreme conditions.
Fuel injector
Using the pressurized fuel from the injection pump, it sprays it to the combustion chamber using small injector nozzles.
Now that you’ve heard of the components that goes into making your big and heavy diesel engine you would understand why this is typically heavier than petrol engines because of its use of high density materials to resist pressure. Using you knowledge on diesel engines now you can slip in and out of a conversation with a few diesel heads.
ඩීසල් engine එකක් කියන්නේ, compression එකේදි ළඟා වෙන high temperature එකේ ප්‍රතිඵලයක් විදිහට දහනය වෙන internal combustion engine එකක්. මේ වර්ගයේ engine, කාර්මික, කෘෂිකාර්මික සහ බර ප්‍රවාහන යන්ත්‍රෝපකරණ වල බහුලව දකින්න ලැබෙනවා. මොකද ඒවායේ තියෙන වැඩි power එක, hardness එක, සහ සරල බව නිසා. ඩීසල් engine විවිධ elements සහ කොටස් වලින් සමන්විත වෙනවා. ඉතින් මේ කොටස් ගැන, elements ගැන ඔබ දැන ගත්තොත් ඩීසල් engine වල ක්‍රියාකාරීත්වය සහ maintenance මොනවද කියලා වඩාත් හොඳින් අවබෝධ කර ගන්න ඒක උදව් වෙනවා. ඒ නිසා අද අපි CarsGuide තුළින් ඔබට කියන්නේ, ඩීසල් engine එකක කොටස් ගැන.
Engine block
dEngine block කියන්නේ, engine එකේ අනිත් කොටස් තියෙන main structure එක. මේක හදලා තියෙන්නේ, ඇලුමිනියම් නැත්නම් යකඩ වලින්. මේ engine block කියන කොටසෙ අපට, cylinders, refrigeration සහ lubrication ducts වගේ දේවල් බලා ගන්නත් පුළුවන්.
Piston
Piston කියන්නේ, අපි කලින් කතා කරපු engine block එකේ cylinders තුළ තියෙන කොටස්. මේවා ඉහළ සිට පහළට ගමන් කරනවා. එතනදි air-fuel mixture එක compress කරලා, දහන ක්‍රියාවලියේදී ඇති වෙන pressure එක නිසා හටගන්න බලය crankshaft එකට transmitting කරනවා.
Crankshaft
Crankshaft කියන්නෙත් ඩීසල් engine එකේ තියෙන තවත් කොටසක්. ඒක piston එකක reciprocating movement එක, rotary movement එකක් බවට convert කරන axis එකක්.
Connecting rod
මේ connecting rod එක මඟින් සිදු කරන්නේ, piston එක crankshaft එක සමඟ සම්බන්ධ කිරීම සහ movement එක transmitting කිරීම. Pistons සහ crankshafts එක්ක connecting rods කියන්නේ, machine එක move වෙන කොටස්.
Sump
මේ sump එක, වාහනයේ engine එකට යටින් තමයි තියෙන්නේ. ඉහළින් වැටෙන, engine එක lubricate කරපු oil එකතු කරන්නේ sump එක.
Oil pump
ඩීසල් engine එක සහ එහි සියලුම කොටස් නිසි විදිහට lubricate කිරීම සහතික කරන්නේ, මේ oil pump එක. මේක crankshaft එකෙන් oil අරගෙන ඒවා oil filter එක හරහා engine එකේ සියලුම components වෙත distribute කරනවා.
Cylinder head gasket
Cylinder head එක සහ engine block අතර තමයි cylinder head gasket එක පිහිටලා තියෙන්නේ. මේ කොටස තමයි engine එකේ oil leak එක වළක්වන්න හොඳින් seal කිරීම සහ cylinder head එක compress කිරීම භාරව ඉන්නේ.
Valves
මෙතනදි inlet valves මඟින් කරන්නේ, air සහ fuel ඇතුළත ගමන් කිරීමට ඉඩ ලබා දෙන එක. එතකොට outlet valves මඟින්, exhaust gas expel කරනවා.
Camshaft
මේ mechanism එක rotation bar එක මඟින් valves විවෘත කිරීම සහ වසා දැමීම සඳහා වග කියන්න ඕනේ. ඒක emission සහ exhaust valves සම්බන්ධීකරණ ආකාරයෙන් සහ නිශ්චිත මොහොතේ විවෘත වීම හා වැසීම control කරනවා.
Combustion chamber
Combustion chamber කියන්නේ, ඩීසල් engine එකක තියෙන තවත් එක් කොටසක්. මේක air සහ fuel mixture එකෙන් දහනය වෙන කොටසක්.
ඩීසල් engine එකක ඇති වෙනත් වැදගත් කොටස්
Bearings
Bearings මඟින් මෙහි ඇති කොටස් නිදහසේ rotate වෙන්න ඉඩ ලබා දෙනවා. ඒ වගේම friction එක සහ motor එකේ heat එකත් වළක්වනවා.
Injection pump
මේ injection pump එක මඟින් කරන්නේ, fuel වල pressure එක වැඩි කරන්න උදව් වෙන එක. ඒක nozzles හරහා spray කරන විදිහට engine එකට inject කරනකොට ඒක combustion chamber එක spontaneous ignition එක ඇති කරනවා.
Fuel injector
මේ injector එකට, air එකත් එක්ක mix වෙන combustion chamber එකට යම් fuel ප්‍රමාණයක් spray කරන්න පුළුවන්කම තියෙනවා.
අද අපි ඔබට කිව්වේ, ඩීසල් engine එකක තියෙන කොටස් ගැන. මේ දේවල් ගැන ඇහුවම ඔබට තේරෙනවා, හැම ඩීසල් engine එකක්ම හැදිලා තියෙන්නේ, කොටස් සහ elements දිග list එකකින් කියලා. ඉතින් වාහන වලට ආදරේ කරනවා නම්, ඔබ මේ දේවල් ගැන දැනගෙන ඉන්න ඕනේ. ඒ නැතත් ඉතින් ඩීසල් engine එකක තියෙන කොටස් ගැන දැනගෙන ඉන්න එක ඔය කෝකටත් හොඳයි.
MEMBER 
